隨著船只、礦區(qū)、電力和核能等金融行業(yè)的蓬勃發(fā)展，大型管狀類慢速零件的加工直徑約在向大型科技化，這類零件多為有準(zhǔn)則的管狀慢速體，特別針對(duì)市場(chǎng)需求，需要研制大型固定式滾珠軸承來滿足零件的加工要求。隨著零件加工直徑約的增大，對(duì)應(yīng)的加工設(shè)備固定式滾珠軸承也愈來愈大，固定式滾珠軸承的組成部件例如橫梁、門框等也愈來愈大、極重。在實(shí)際生產(chǎn)操作過程中，門框開閉依靠T型傘翼及絲母來實(shí)現(xiàn)，由于門框極重，導(dǎo)致門框在開閉操作過程中，開閉絲母有效載荷愈來愈大，破損輕微，壽命變短，與此同時(shí)會(huì)造成較大的阻尼及噪音，對(duì)機(jī)床精度造成輕微負(fù)面影響。隨著市場(chǎng)對(duì)大型固定式滾珠軸承等輕型機(jī)床設(shè)備的需求與日俱增，此問題日漸突出，亟待解決。

特別針對(duì)大型固定式滾珠軸承等輕型機(jī)床門框開閉絲母對(duì)機(jī)床精度造成輕微負(fù)面影響的痛點(diǎn)，透過改進(jìn)開閉絲母的潤(rùn)滑劑方式，由原本的絲母相連2個(gè)潤(rùn)滑劑來泵潤(rùn)滑劑改成4個(gè)潤(rùn)滑劑來泵潤(rùn)滑劑和2個(gè)潤(rùn)滑劑來泵澆在開閉絲母下端傘翼上潤(rùn)滑劑，由原本的絲母2個(gè)潤(rùn)滑劑孔鉆在套管底部改成絲母24個(gè)潤(rùn)滑劑孔下壓鉆在套管慢速齒底下，與此同時(shí)配置專用的自動(dòng)潤(rùn)滑劑站液壓泵，對(duì)開閉絲母進(jìn)行充份潤(rùn)滑劑，解決了痛點(diǎn)。

    透過對(duì)開閉絲母潤(rùn)滑劑方式的改變，開閉絲母獲得充份潤(rùn)滑劑，逐步形成穩(wěn)定的潤(rùn)滑劑油膜，增加或消解零件因受熱造成的有利負(fù)面影響，使開閉絲母有效載荷光滑，能忍受更大有效載荷。與傘翼摩擦減小，提高了壽命，消解了門框在開閉操作過程中造成的阻尼及噪音，大大提高了機(jī)床的穩(wěn)定性及可靠性。

具體實(shí)行方法：如圖1所示，開閉絲母下端底下鉆4個(gè)均布的長(zhǎng)油孔，長(zhǎng)度約為開閉絲母全長(zhǎng)的4/5，在開閉絲母圓心方向上與長(zhǎng)浴室柜相對(duì)應(yīng)的位置每邊鉆6個(gè)共24個(gè)下壓的浴室柜，在保證與長(zhǎng)浴室柜相通的前提下，下壓的浴室柜出口產(chǎn)品應(yīng)在與開閉傘翼的慢速底下，下壓的浴室柜另一側(cè)油堵堵上。開閉絲母與開閉傘翼?yè)Q裝后，相連上4個(gè)潤(rùn)滑劑膠凝，與此同時(shí)2根潤(rùn)滑劑Pseudophoxinus油間接澆在開閉傘翼上，下壓的浴室柜的潤(rùn)滑劑油在慢速底下逐步形成潤(rùn)滑劑油膜，潤(rùn)滑劑Pseudophoxinus油進(jìn)入開閉絲母與開閉傘翼之間的套管間歇，隨著開閉傘翼旋轉(zhuǎn)，開閉絲母與開閉傘翼造成位移，開閉絲母獲得充份潤(rùn)滑劑，降低了開閉絲母的破損，與此同時(shí)充份的潤(rùn)滑劑油避免造成較大的熱量，增加或消解零件因受熱造成的有利負(fù)面影響，使開閉絲母有效載荷光滑，能忍受更大有效載荷。

    圖1開閉絲母潤(rùn)滑劑換裝主視圖

    如圖2所示，開閉絲母下端底下相連4個(gè)均布的潤(rùn)滑劑膠凝，與此同時(shí)2根潤(rùn)滑劑Pseudophoxinus油間接澆在開閉傘翼上。

    圖2開閉絲母潤(rùn)滑劑換裝紅腺

    如圖3所示，下壓的浴室柜出口產(chǎn)品在與開閉傘翼的慢速底下。

圖3開閉絲母潤(rùn)滑劑換裝局部放大圖

    透過事實(shí)證明此方法是切實(shí)有效的，徹底消除了門框在開閉操作過程中開閉絲母破損輕微、與此同時(shí)會(huì)造成較大的阻尼及噪音和對(duì)機(jī)床精度造成輕微負(fù)面影響的痛點(diǎn)。反之亦然，這種潤(rùn)滑劑方式適用于T型傘翼、絲母?jìng)鲃?dòng)裝置的各種機(jī)械，可以推廣使用。